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法国Setaf-Saget公司正准备取消在印度Pipavav船厂剩下的四艘巴拿马型散货船订单。
上海到长沙货运专线 印度Pipavav船厂位于Gujarat的新建干船坞将于下月投入使用。据国际船舶网了解，该干船坞长662米，宽65米，能同时建造2艘巴拿马型船舶和2艘小型船舶。Pipavav船厂除了这座新干船坞以外，还有一座680米长，60米宽的湿船坞。
根据经纪人的消息，这项订单本应在2009年中期交付，但印度的Pipavav船厂由于资金不足将推迟交付日期。
Pipavav船厂自2007年首次接到订单以来，至今没有一艘单壳油轮完成交付。当时还和其他几位船东共同签订了20艘船，原计划完成时间为两年，但由于船厂的基础设施建设没有跟上而拖延了交船日期。
Setaf-Saget公司已经为每艘船支付了3600万美元，但印度船厂却把一大部分用于其他地方。Setaf-Saget公司经纪人认为在2011年夏天前Pipavav船厂很可能连第一艘船也不能完成。
另据消息称，Pipavav船厂副总裁说船厂将开始转向更有利润的石油天然气高附加值船舶建造。“因现在对石油和天然气的需求巨大，所以要求公司有大型的现代化设备设备才能接手该项任务。”还引述了“Pipavav船厂在合适的地点合适的时间进入该领域，提供石油和天然气这两大领域的需求服务。”
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