一、要在做“强商”上下功夫。一是要健全现代市场体系。整合和改造提升现有商贸物流专业批发市场、仓储设施。二是要推进商贸物流一体化建设。引导企业物流实体加快物流配送中心建设,建立专业物流公司,大力发展代理制、配送中心、连锁经营等现代流通企业,培育多式联运、货运中转站、散货集中配送、快递等新型物流业态,促进现代物流产业链的完整发展,实现生产、交易、仓储配送一体化。三是要着力改变商贸物流流通方式。上海到长沙物流专线探索电子贸易,发展电子商务,实现无店铺销售。
二、要在做“大商”上下功夫。“做大商”,一是要培育龙头企业,形成产业支撑。强化政府引导,建立健全商贸物流产业发展机制。二是要引进战略投资者,打造企业集团。坚持项目带动,按照现代商贸物流业发展规划和现代城市发展规划的要求,建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制,开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目,通过扩大开放、招商引资,吸引更多的战略投资者到经开区发展商贸物流业。
三、要在做“优商”上下功夫。一是要坚持规划先行引领商贸物流。按照建设区域现代商贸物流中心这一总体目标,积极推进商网规划编制工作,坚持统筹规划、适度超前的原则,与城市总体规划相结合,与道路交通相协调,充分考虑当地和区外社会经济持续、快速发展的可能,合理确定城市商业网点的数量、规模,避免低水平重复建设与无序竞争。二是要发展第三方物流壮大商贸物流。立足市场需求和市场运作,充分利用和整合现有物流资源,改变传统运输、仓储、装卸、配送各个环节分割运作的观念,整合,推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流企业发展。三是要运用现代科技提升商贸物流。
四、要在做“全商”上下功夫。发展商贸物流业,既要推进向专业化、信息化、规模化转变,也要从战略发展的高度,跳出就商贸而发展商贸的格局,注重谋求全面的发展。所谓“做全”,就是坚持“人无我有、人有我优、人优我精”的思路。
五、要在做“活商”上下功夫。无数实践证明,环境活则商贸活。上海到长沙专线一是要放活政策,优化环境。围绕构筑商贸中心,研究制定一些有助于发展现代物流产业的优惠政策,在财政、工商登记、税收征管等方面给予必要的政策倾斜。二是要扩大开放、增强活力。引进一批市场潜力大、科技含量高、投资效益好、带动能力强的商贸流通业项目。三是要创新管理,提升水平。坚持政府管理服务化。
湖南在此五项措施的对动下大力发展现代商贸物流，从而带动湖南经济的快速发展，增强国家经济力度。 |
