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全球海运业要同舟共济

来源: 发布时间:2009-11-13 点击数:
 
经济危机的发生使得全球的经济出现衰退,现在经济出现好转迹象,贸易衰退程度趋缓,全球航运市场恐慌情绪初见消散,复苏的脚步愈来愈近。这是12日在青岛举行的2009国际海运(中国)年会上,航运界人士的共识。

    交通运输部部长李盛霖在此间的开幕式上指出,中国经济形势总体企稳回升,水运经济运行出现了积极变化。今年1至10月,中国大陆港口累计接卸进口铁矿石和原油分别完成5.3亿吨和1.5亿吨,同比增长28.8%和8.1%;港口货物吞吐量累计完成46.4亿吨,同比增长5.6%。

    危机之下,复苏之前,航运界更需要认真思考总结繁盛时期的经验与教训,积极探索新的发展战略与营运模式。中远集团总裁魏家福在此间介绍,2009国际海运(中国)年会推出“应势知变”的主题,前瞻航运市场需求能够在多长时间内恢复,市场运力过剩如何解决,如何保持合理运价,如何合理控制成本,如何利用当前资本市场的机会,如何控制企业发展的风险等。本届年会汇集了全球航运、物流、码头、修造船、钢铁、矿石、融资部门、投资银行、基金、证券等各行业精英,800余人共同探讨以上问题。

    交通运输部部长李盛霖表示,此次全球经济危机对航运业的冲击是一场全021-66083796  15601851831  66083797 上海物流球性的挑战,需要全球海运业同舟共济,攻坚克难。

    为加强国际交流与合作,促进我国海运业的发展,2004年至2008年,中国远洋运输(集团)总公司、《中国远洋航务》杂志社、英国德鲁里航运咨询公司、美国商务日报四家主办机构,先后在北京、上海、深圳、天津、大连联合举办了五届国际海运(中国)年会。魏家福表示,国际海运(中国)年会自2004年诞生之日起,即在国际海运界及相关业界引起了极大反响,一跃成为国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。

    魏家福代表年会主办方宣布,国际海运(中国)年会2010上海到长沙货运专线  上海到张家界货运专线将在中国广东省广州市召开。


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