上海市规土局网站显示，国际生态商务区14号地块挂牌后，上海到长沙货运领取申请书的企业达21家，但最终提交竞买申请的只有5家。
21世纪不动产上海区域分析师黄河滔认为，大型区域规划的聚集效应往往能吸引大型开发商涌入，并产生长期的助推作用。而早期推出的优质地块更能得到开发商关注。松江新城国际生态商务区距上海虹桥航运枢纽直线距离仅18公里，同时依托松江大学城、轨交9号线大学城站和东部工业区等资源，未来发展空间值得期待。
21世纪不动产上海区域分析师黄河滔认为，大型区域规划的聚集效应往往能吸引大型开发商涌入，并产生长期的助推作用。而早期推出的优质地块更能得到开发商关注。松江新城国际生态商务区距上海虹桥航运枢纽直线距离仅18公里，同时依托松江大学城、轨交9号线大学城站和东部工业区等资源，未来发展空间值得期待。
国际生态商务区14号地块项目的相关“绿色”要求是，绿地面积占用地总面积的比例不小于35%，其中集中绿地面积不小于用地总面积的10%。
一央企开发商称，能做工业化住宅的开发商并不多，政府一直鼓励工业化住宅，上海到长沙货运因为能缩短工期，缓解供应不足，但工业化住宅也出现过质量问题，比如漏水。在该央企开发商看来，14号地块较高的出让要求，也使得参与竞拍的开发商不多。
万科开始大肆出击土地市场。万科披露称，该公司新增项目6个，上海到长沙货运对应万科权益的建筑面积约84万平方米，接近整个上半年的一半。谭华杰称，上半年土地市场机会不多，7月万科买地资金披露了30亿元，实际买地资金60亿元。
http://www.changshawl.cn/zhuanxiantwo.htm
http://www.changshawl.cn/news/sfdgfhggjhfgdsdfdgfhj.htm |
