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上海至长沙货运海运是最环保、最廉价的运输方式

来源:www.66083797.com 发布时间:2012-7-2 点击数:
 
  上海至长沙货运永年县南大堡蔬菜物流园和科技农业生态示范园项目启动建设,建成后将成为全国最大的蔬菜集散中心、价格形成中心、信息交流中心、物流配送中心和蔬菜标准形成中心http://www.changshawl.cn/news/dfghjhgfdfdgfhg.htm 

  该项目位于永年县小西堡乡南大堡村,总投资9.3亿元,分为农副产品蔬菜物流园和高科技农业生态示范园两个部分,其中高科技农业生态示范园,主要建设智能化蔬菜展示大厅、智能化育苗室、综合服务楼等,建筑面积19.77万平方米;农副产品蔬菜物流园,主要建设蔬菜、农副产品加工车间、检测车间、交易大厅、制冷机房等,建筑面积15.97万平方米。项目建成后,年可产精菜20000吨,花卉150万株、优质苗木1.7万株,冷藏蔬菜20万吨,  上海至长沙货运配送时令蔬菜和精细蔬菜16万吨;同时辐射带动周边县、市甚至全国各地前来开展蔬菜交易,年可实现蔬菜、水果及农副产品等交易量50多亿公斤。

  永年县是华北最大的蔬菜种植基地,全县有12个蔬菜生产专业乡镇、200多个蔬菜生产专业村,蔬菜年种植面积80万亩,总产量32亿公斤,总产值达38亿元

  天津绿海农业交易股份有限公司总经理邢贻标说,  上海至长沙货运海运是最环保、最廉价的运输方式,但是海运也有海运的不适合的地方,它集中到货,运期比较长,但是如果通过冷链来解决这个环节,就可以解决,在天津建设集散中心,就是为了解决海运集中到货、集中采购的问题,能够分批分拨的根据市场的需要来安排销售

http://www.changshawl.cn/zhuanxiantwo.htm

  据测算,从海口将香蕉通过海上冷链运输到北京、天津市场每吨可较陆运减少运费66元,且可以将农产品运输过程的损耗率从目前的15%—20%降低到5%左右。此外,运往天津交易中心的农产品可通过集装箱冷藏保存一个月以上,也可减少因市场供应量过大造成的海南农产品在销地市场周期性的价格波动。

   据了解,天津环渤海热带(海南)农产品交易物流中心,未来将逐渐发展为海南及东盟地区热带农产品、天津及环渤海地区特色农产品的“集散地”,服务华北、东北、华东沿海城市,以及辐射日本、韩国、  上海至长沙货运俄罗斯等东北亚国家的农产品交易“平台”和物流“中转站”

 
 

 

 

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