根据协议,双方将成立宜宾长江黄金水道发展协调小组,共同打造畅通、高效、平安、绿色的水上运输通道;共同推进长江干线宜宾段船型标准化工作,协力加快长江干线标准船型的研发和推广,加大航行长江干线船舶的更新改造力度,做好船舶船型标准化和船舶大型化推进实施工作;按照“深水深用、优岸优用、集约开发、开发利用与治理保护相结合”的原则,加强岸线管理及拦河、跨河、临河建筑物通航管理,充分利用和保护好长江岸线及航运资源。长航局还将统筹规划和建设长江航运综合信息平台,协助宜宾加快地方港航海事信息平台建设,并实现两个信息平台的对接。
http://www.changshawl.cn/zhuanxianone.htm 为全面贯彻落实“让江河湖泊休养生息”政策,日前,黑龙江海事局与黑龙江省环境保护厅签署《共同打造绿色龙江水系战略合作协议》。
根据协议,双方将共同推进水域水生生态系统的修复和改善,每年举办交流与互访座谈活动,积极开展水系环境保护科研开发项目合作,实现环境科技资源共享,为水域污染防控、应急反应、污染清除等提供技术支持。
今年5月,宁波日报建立了“六个加快记者基层联系点”制度,以蹲点调研的形式记录各地各部门推进“六个加快”战略部署。根据中央、省、市统一部署,本报近日又启动了“走基层、转作风、改文风”活动,全体记者深入乡村、社区、企业、学校、市场等基层一线,走进群众生活,倾听群众心声,记录百姓故事,反映群众关切和诉求。本报今起推出“走基层、看变化”专栏,陆续刊登记者在基层一线的现场见闻和来自“六个加快记者基层联系点”的报道。
不过中国首家电子商务信息会所创始人吴文材告诉记者,在凡客内部确实有裁员的现象,不过只是少数部门的裁员,并不涉及管理团队。
http://www.changshawl.cn/zhuanxiantwo.htm 吴文材:凡客有在裁员,但是属于小范围的,属于一般人员的裁员,对团队来讲因为他这个属于正常性嘛,有时候比如说你一次性招的人比较多,阶段性的扩张之后他就会造成一个人员的多余。
此前有消息称,凡客计划于2011年第四季度进行IPO。有观点认为,凡客此举或是为削减成本,优化财务报表。虽然吴文材不能证实凡客上市的时间表,但他断言凡客的上市是迟早的事。
吴文材:至于他什么时候上,我们目前只能以旁观者心态去对待,但是相信凡客一定会去走这条路的,因为投资者必须让他走这条路,同时他也为消费者提供更多有意义的商品,更好的商品他也需要走这一块。现在他不得已,一定要走这条路才能兑现他当初的价值。
对于高速膨胀扩张的电子商务企业来说,最大的问题往往是内部的管理问题,因为太快而没有时间去优化团队和管理,所以调整势在必行,而裁员只是一种外在表现形式。但资深互联网专家王冠雄认为,这与团购乱象,闹得沸沸扬扬的高朋疯狂裁员等完全是两码事。