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上海至长沙货运深圳市委市政府对前海“充分授权、封闭运作”

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间:2012-8-28 点击数:
 
前海管理局副局长蔺宏表示,明年前海基建投资将达到100亿左右。对于资金来源,前海管理局新闻发言人王锦侠昨日对《第一财经日报》记者表示,土地融资是其中一个重要方式,但融资模式可以多样,比如抵押贷款;通过土地注资到控股区,到香港发债;以保险基金合作等。上海至长沙货运
  王锦侠强调,前海管理局的主要支撑点是土地,政府财政只投入前海投资控股有限公司1.5亿元的注册资本,以后不会再有财政投入。据悉,国家开发银行将向前海投资控股发放2亿元贷款,用于前期规划。平安银行深圳分行给前海开发投资控股有限公司15.3亿元的授信额度,用于基础设施建设。
  哪些属于前海管理局承担的基础设施的范畴?王锦侠对此解释,一廊一带、市政道路、电力系统、公园等公益性基础性设施,社会投资主体不承担,由前海管理局承担。 上海至长沙货运
  他表示,对于社会投资主体投资的开发建设,要服从前海的总体规划、空间规划,及该地块的城市设计,时序上统一建设施工,但由投资主体分别推进。其实,深圳市政府给前海管理局最大的拨款就是土地。《前海管理局暂行办法》规定,前海合作区土地属国家所有,实行有期限、有偿使用制,由前海管理局代表市政府负责前海合作区的土地监督、管理和开发。 上海至长沙货运
  深圳市规划国土委已经将前海合作区规划和土地管理职能交接给前海管理局。深圳市委市政府对前海“充分授权、封闭运作”,赋予前海管理局非金融领域计划单列市审批权限,全面履行合作区内的规划和土地管理职能。此前,很多人认为前海管理局的土地不可以出让,王锦侠表示,前海肯定要卖一部分土地,但卖地仅仅是土地融资的模式之一。前海管理局可按规定采取土地使用权出让、划拨、租赁和合作等方式对前海合作区内未出让的国有土地进行开发利用。
  同时,前海的土地出让也将统一纳入市土地房产交易中心平台进行公开出让,所得收入应当用于前海合作区土地开发和基础设施建设,即“不是传统的开发建设,是取之于地,用之于地”。

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