本报记者前往位于武汉市武昌区的沙湖,该湖在今年初曾因填湖造楼被曝光,上海到长沙货运但从家住湖区周边的居民处了解到,目前沿湖工地仍正在进行多个工程的施工,但暂未发现新的填湖事件。
“填湖主要是为地产开发,相对在中心城区搞拆迁,填湖拿地成本较低。”中国人民大学公共政策研究院执行副院长毛寿龙分析说。
在沙湖边,一处名为“武汉电影乐园”的施工项目正处于填湖增加的土地上。沙湖周边的排污渠工程也正在进行,十几台挖掘机停放在湖边,还未完全晒干的新泥紧贴着湖岸堆放。多位已在当地居住了多年的居民称,堆放泥土的地方,正是去年填出来的土地。
填湖之痛让武汉体会深刻。以沙湖为例。历史上的沙湖颇负盛名,明洪武年间,沙湖面积有将近万亩的规模。20世纪80年代开始,因为各种工程开工以及城市规划建设需要,沙湖开始被填。
如今,这座曾仅次于武汉东湖的第二大城中湖,如今湖面面积降至4617亩。上海到长沙货运湖区周边商品房和写字楼林立,湖面在楼宇的包围下,早已难见历史中的开阔湖景。而与此同时,在古都西安,当地则正试图以强势的经济投入,改造城区地理现状,打造其“八水绕长安”的旧时美称,媒体称西安拟投百亿在区域内造28个人工湖,预计完工后总面积将达30平方公里。
西安水利部门公布一项计划,未来将用5至10年时间建设改造“八水九湖”。该计划中的数字大幅跳跃,9湖变成了28湖。另据当地官方信息称,28湖中,已建成13个,规划在建的15个。
计划中较为突出的一个目标是重现已消失于历史中的昆明池,上海到长沙货运依据规划,到2020年,昆明池修建完成。此外,环绕着昆明池,还将出现四个特色各异的风情小镇,兴建一座60万人工作生活的田园新城。
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