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上海至长沙货运包钢稀土在打破省际割据方面也将有所斩获
来源：www.66083797.com　发布时间：2012-8-10　点击数：
 
上海至长沙货运“随着包钢稀土北方稀土集团项目的推进，包钢稀土在打破省际割据方面也将有所斩获，但是从目前的竞争格局来看，央企无论从资金和管理方面都具有绝对优势，而地方组建的稀土企业也同时具备很强的属地优势，手中掌握着大量资源。对于包钢稀土而言，如何在这其中寻找突破口确实也是个难啃的骨头。”一位稀土业内人士这样评价。令人玩味的是，作为手中掌握南方中重稀土资源量最大的赣州稀土矿业公司，过往的三届包头稀土论坛都曾派人到场参会，惟独本届会议未现身。 http://www.changshawl.cn/news/sdfghghfgdfsfdgfgh.htm
　   但是，和北方稀土整合相比，包钢稀土进军南方稀土“困难重重”。《经济参考报》记者了解到，迄今为止，除了北方稀土形成以包钢稀土为主导龙头的稀土产业格局外，南方稀土由于产量较分散且涉及省份较多等特点，其整合速度相对缓慢且行业格局颇为复杂上海至长沙货运。目前，包括中铝公司、中国五矿、中国有色、赣州稀土、江西铜业(21.72,-0.36,-1.63%)、广晟有色(61.03,-1.90,-3.02%)都已“现身”南方稀土整合。不仅如此，一些南方稀土资源省份打造“地方稀土龙头企业”的力度空前。包括湖南、广东、赣州等稀土重镇都相继宣布成立地方国有稀土集团并参与到南方稀土整合中。 

http://www.changshawl.cn/zhuanxianseven.htm

http://www.changshawl.cn/zhuanxianeight.htm


　　张忠向记者坦言，社会各界对稀土行业的散、乱、差批评比较多，上海至长沙货运实施大集团和大企业可以解决稀土行业集中度低的问题，是我国稀土行业健康发展的必然选择。通过兼并重组并最终构建大集团，可以实现资源的合理利用，工艺技术、产品结构的优化和调整，能够解决稀土产品在市场的无序竞争、供需矛盾和环境问题，使稀土的资源作用发挥得更大。

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