上海到长沙物流董事长王洪章3日表示，经济下行压力增大，银行经营多方承压。在不少企业利润普遍不太乐观，银行风险加剧之时，建行等大型商业银行更应该加大扶植力度，和实体经济抱团群暖。
“今年以来，经济下行压力增大，银行业绩势必会受到影响。”王洪章在中央国家机关工委“中央媒体走进建行”的座谈会上表示，“去年经济工作会议就已预见今年经济下行趋势，而我们从会议上得到更为深刻的理解是，银行更需要加大力度扶植实体经济，与其共渡难关。” http://www.changshawl.cn/news/jhyyfgdfgdfg.htm
季报显示，一季度建行实现净利润516.09亿元，同比增长9.26%，下滑至个位。王洪章坦言，当前经济环境不太理想，若希望银行恢复到几年前20%以上的利润增幅，已不太可能了。经济环境不理想、信贷需求萎缩、利率市场化大举推进、监管新规实施在即……这些近在眼前的压力，不光困扰着建行，也是其他商业银行面临的难题。
“要想经济回暖，必须加大对于实体经济的信贷支持。上海到长沙物流”王洪章表示，一季度建行新增贷款3300多亿元，同比增长0.5%其实，一季度的信贷增量与同期差距不大，但为什么市场并未感到大量资金注入？对此，王洪章认为，目前经济环境下，市场活力不足，投资欲望不强，使得货币乘数降低，流动性不旺。同样是3000多亿元的新增贷款，在经济领域的表现差距较大。
不过，王洪章对下半年银行业整体业绩较为乐观。他表示，如果延续抱团过冬的理念，随着下半年经济逐步向好，整个银行业将不会出现业绩“难看”的局面。
在座谈会上，王洪章再次直面中间业务收费问题，“银行不能忌讳人家质疑你暴利问题，绝不能因为怕挨骂就不改革、不发展，而是应该积极转变盈利模式，提升服务水平，做到无可挑剔。”
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王洪章的感慨发源于中间业务自质疑以来确有下滑。上海到长沙物流季报显示，一季度建行手续费及佣金净收入较上年同期增长4.96%。这与2011年底中间业务超30%的增速相比，大幅减少。王洪章表示，去年，社会对于银行暴利的质疑声音较大，监管部门也增大了检查力度。一些基层行发展中间业务的积极性有所降低，中间业务收入随之大幅下降。不过，建行正在积极应对中间业务下滑问题。
“没提供服务就收费确实不应该，但既然服务有欠缺，为什么不积极应对、以此为契机将中间服务扎扎实实做起来？”王洪章说。他认为，目前我国中间业务收入占比约为20%，但国外普遍都在40%至50%，发展空间大有可为，因此建行绝不能动摇发展中间业务的决心。
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