上海至长沙货运4月25日消息 据经济之声《交易实况》报道，长城证券资深投资顾问康崇利11点30分做客交易实况，对市场进行点评。主持人：除此之外同样是大盘蓝筹股，我们看到今天银行板块是有一个休息的过程，这个休息到底是一个上涨的中继还是所谓的回调的拐点呢？

　　康崇利：现在银行股比较难以判断，贷款的市场化的改革有可能要推进。但是从目前媒体给予总结的评论是，可能会因为银行的垄断导致贷款的数字成本提高，这样会影响一些实体经济的上市公司。但实际上昨天市场的这种走势确实按照这种分析言论是正确的，银行由于目前是一个争论的焦点，所以它在进行市场化改革的时候，我个人认为很难形成一个继续的强势垄断，尤其在目前的各个区域的金融改革的示范措施在大举的加强，从存款这块目前银行的绝对地位是不容置疑的。但是从贷款方面，后期很有可能会受到一些中小金融机构的冲击，所以实际对于银行股的短期应该是存在一定的负面的影响，大盘相应来讲在昨天受它的干扰的这种判断，我并不认可。

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　　另外，银行股在短期尤其在昨天出现大幅上涨，按照我刚才做的分析是不太符合逻辑的。如果其短期昨天能够出现一个比较好的上涨，应该还是它自身业绩的体现，包括后续的银行应该来说是不可或缺的，所以包括像北京银行最近公布的一季度的报告能够接近30%的增长，都是代表商业银行的自身的发展潜力，我看见南京银行、宁波银行走得的形态很相似，都不错，但是一线的工农中建这些大银行的走势反而波动偏小一点。所以我认为真正的投资机会还是在二线的商业银行类的品种当中，一线的银行股主要还是处于稳定市场的作用，银行股整体的业绩是非常好的，所以这点不用担心，主要看政策的变动的情况来做判断。短期市场既然没有把它当作一种利空去对待，相应来讲市场的走势应该还会比较平稳。上海到长沙物流专线据了解，ITCO今年将再次呈现集装箱展团，为业界诠释安全、绿色、智能和轻便罐箱的最新发展。中国冷链物流研讨会也将在展会现场举行。

　　记者在调查中了解到，随着中国物流业高速发展，物流公司冷链运输成本问题成为第一关注要素。对物流公司而言，冷链运输的成本昂贵。相对普通货运车的运输成本，冷运蔬菜成本几乎翻倍，加上恶劣天气等异常因素的叠加效应，老百姓餐桌上的新鲜蔬菜就价格不菲。而新鲜果蔬如果不采用冷运，在长途运输中的平均耗损将达到20%以上。http://www.changshawl.cn/news/gdfhdfshshfdh.htm

　　以蔬菜为例，一位物流公司的送货员在接受记者采访时介绍：“用普通方式运送蔬菜，1吨蔬菜从发货到进入超市，能剩下500公斤就不错了，再加上超市的损耗后，最终到老百姓的餐桌可能不到300公斤。”如此惊人的物流损耗，也是新鲜蔬菜价格高涨的原因之一。上海至长沙货运专家指出，大多数国家减低农产品耗损的办法是进行冷链运输，而我国无论是冷链物流的使用比率或是技术应用，都还处于很不成熟的阶段，这就需要政策的支持、行业平台的搭建和先进技术的分享

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