上海到长沙物流奥铃12版保持了福田中高端卡车产品一贯的品质可靠、驾驶安全等特点，由于技术先进、产品成熟，用户大可放心使用。作为福田汽车2011年推出的精品力作，奥铃12版本着为用户带来更多利益的造车理念，通过动力更强劲、更大载重等方式帮助用户实现“高效运营”。由于高效运营切中用户利益的核心，是用户购车的首要之选，此款奥铃新品自然让用户买得称心。奥铃12版搭载了欧洲康明斯ISF3.8升发动机，这款创新机型是康明斯百年传奇动力产品的新生力量，它植根于康明斯百年技术积淀，由康明斯欧洲研发中心研发而成。历时两年筹备、投资12.85亿元的江阴港中信码头项目近期正式开工。2月14日获悉，该项目建成投产后，将成为缓解电煤紧张的省级煤炭储备基地和辐射整个长江流域的煤炭集散中心，为江阴港服务能级的提升、物流产业的凝聚注入强大动力
上海到长沙专线。坚持项目引进，进一步聚焦大项目，将江阴港纳入世界物流供应链节点、延伸
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服务半径，由此，江阴港口物流产业的发展得到迅速提升。去年全年，该市各主要港口物流园的开票销售共实现1237亿元，同比增长68%；江阴港完成货物吞吐量1.29亿吨、集装箱吞吐量111.6标箱，对GDP贡献超过210亿元。大项目频频引进，港口物流产业风除中信码头开工外，新港区5号码头2个万吨级泊位建设完成并投入试运行，预计年吞吐量可达500万吨；新港区3号码头改扩建和设备投入工程完工，又投入4台轨道吊；中粮码头一期续建进展顺利；中石化液体化工码头改造通过竣工初步验收。江阴长江沿线目前已建成千吨级以上泊位87个，其中万吨级以上泊位43个，开放泊位35个，总吞吐能力超5000万吨，石化仓储能力近300万立方米。与此同时，江阴努力提升口岸单位服务水平，完善物流园仓储、办公大楼等配套设施，组建物流研究中心，积极探索“江海联运、集约中转”、“散改集、陆改水”、“海陆联运、区港联动”等新港口物流模式，软实力得以不断提升。“港口是推动物流水平提升的港口，物流是围绕港口做的物流”，江阴临港新城物流发展局有关负责人一语道破港口和物流之间唇齿相依的关系。做大港口物流，离不开项目支撑。
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