上海到长沙物流铁道部与交通运输部在江苏连云港联合发布《关于加快铁水联运发展的指导意见》，并推出6条示范线，力争到2015年，集装箱铁水联运量年均增长20%以上，港口煤炭、矿石、粮食、化肥等大宗散货铁路集疏运比重比2010年提高10个百分点。根据指导意
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<META content="MSHTML 6.00.2800见，我国将建立铁水联运运行机制，加强铁水联运基础设施和信息共享系统的建设。这意味着铁水联运有了实质性的发展
上海至长沙货运，多年沉积的机制障碍与技术壁垒有望被打破，社会物流成本将可能大幅降低。铁水联运使港口与内陆直通，物流成本有望降低30%左右 集装箱铁水联运能够发挥铁路和水运两种运输方式的优势，便于实现海运与‘无水港’对接，对于降低物流成本和能耗，提高服务贸易比重具有重要意义。”交通运输部副部长徐祖远说。
