努力构建集成多功能基地供应链物流

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2013-08-30 点击数:

今年,中国铁路公司将发行1500亿元铁路建设债券,而不是发表在今年上半年。到目前为止中国铁路公司的铁路建设债券发行了600亿元,接下来的四个月里,中国铁路公司将发行900亿美元的铁路债券的剩余。作为这一时期的债券的发行之前,中国铁路建设债券发行总额达6787亿元,是167亿元,6620亿元尚未过期;中期票据发行了1400亿元,有1400亿元。短期融资共计2400亿元,有2400亿元。短期融资共计650亿元,一直到荣誉。中国铁路公司吸引支付债券利息,共计360.68亿元一年。货运改革的实现,是一个主要衡量铁路满足经济和社会发展的必然选择,是实现可持续发展的上海至长沙货运铁路。结合南宁铁路运输的现实,我想我们将深化改革的铁路运费,必须发展现代物流的方向,抓住关键环节,创新、加快转型升级铁路货运向现代物流,全面促进铁路运输能力的全方位的服务。货场标准化建设为载体,构建现代物流基地。院子里是一个重要的服务窗口的铁路运输企业。我们将以“布局合理、功能齐全、配套能力、识别标准,干净整齐的环境”为目标,全面规划全球77码,根据优先级安排投资逐年,努力构建集成多功能基地供应链物流、上海至长沙货运仓储物流、采购物流基地、物流基地,所有的“庭院”为“市场”,实现改变传统的货场的现代物流基地,整合全球116货运服务窗口,统一的服务语言和身份、公共服务标准和流程,和整体美化货运工作GangDian、工作场所和打开窗户的环境卫生,树立新形象,提高铁路货场货场的质量服务。通过创新的营销服务,货运市场的全面发展。我们将全面加强施工的“前店”,我们将专注于创新的营销服务,促进全球货运适应市场,市场,推动客户经理系统、客户关系管理、组织货运营销人员进厂,在港口,洞察企业的运输需求,建议听你客户的,使物流解决方案,为客户提供个性化、多功能、一站式服务;大力开展货运网格营销,优化整合资源,探索货运营销实施“无轨站”的操作模式,延伸到商品的供给,通过各种来源的运费分支;提高水平的货运信息,依托电子商务平台,实现电子支付、跟踪、查询等功能,为客户提供方便快捷的货运服务。

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