我国的商业银行对物流金融业务过程中所遭遇的法律风险

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2014-12-30 点击数:

上海到长沙物流  上海至长沙货运监控方式上, 在应收帐款融资中, 我国银行主要凭经验进行监控, 没有充分地利用物流企业和第三方机构的专业技能,对供应链物流的支持有限; 在订单融资中, 由于信息化程度和业务水平较低, 我国银行还不能有效地监控订单所涉及的物流和资金流, 保证授信的“专款专用”, 而且缺乏与其它融资方式的有机衔接; 在存货质押融资业务中, 通过物流仓储企业和银行近些年的探索和实践, 对质押物的监控方式已经从开始时的静态质押, 发展成为包括循环质押( 滚动质押)、置换仓单质押、?信用或保证金置换仓单质押和动态控制存量下限质押( 流动质押) 等多种形式的动态质押方式。
上海到长沙物流  上海至长沙货运风险控制方式上, 总的来说, 我国的商业银行对物流金融业务过程中所遭遇的法律风险、操作风险、借款人信用风险以及担保品相关风险等缺乏细致的辨别分类, 对风险的度量缺乏科学的方法, 主要凭经验确定利率、质押率、贷款期限和平仓率等重要指标, 难以对风险进行有效的预警和控制。国内著名的洋酒公司喜马洋酒主要通过经销商分销的方式进行销售(见图 3), 这种分销模式给喜马洋酒造成了许多问题: 一是所有的渠道都控制在了经销商的手里, 一些大的经销商明显有“客大欺店”的心态, 仗着手里掌握的渠道, 向喜马洋酒压价; 二是采用经销商的模式, 使得喜马洋酒距离终端客户更加遥远, 对于最终消费者的实际需求的了解需要更长的回馈时间; 三是由于批发环节增多,每个经销商手中都或多或少的囤积了一些存货, 喜马洋酒掌握不到这部分存货的数量, 生产计划很难控制, 要么产量过剩, 导致存货积压, 要么一下子产能不够, 导致市场缺货; 四是有一些经销商私自向其它一些经销商分货, 由此层层分拨, 层层加价, 最后到达消费者手中的产品不仅价格昂贵, 而且货损率也相当的高。

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