上海到长沙物流公司统筹规划物流配送中心布局

来源:http://www.changshawl.cn/ 发布时间：2016-08-29 点击数:

　　 上海到长沙物流公司统筹规划物流配送中心布局，对物流配送企业给予必要扶持。根据经济发展规划，结合交通运输发展，打破地区和部门界限，从大市场、大流通、大贸易出发统筹布局物流配送中心，这样才能收到投资少、见效快的效果。大部分物流配送中心可以在整合商业、粮食、供销社、物资、外贸等各类仓库的基础上建设，有些关键部位的物流配送中心可以新建。这样既可以节约投资，又可以发挥原有设施的作用。同时应看到，由于物流费用的节约主要体现在提高用户收益上，物流配送企业创造的社会效益大、企业效益小，具有一定的公益性。比如，加快商品流通速度，压缩商品库存，能够节约用户的库存占压资金；加快商品运输速度，能够节约用户的运杂费；搞好商品养护，能够减少用户的商品损耗；等等。因此，应采取多种形式扶持物流配送企业发展。比如，可以由国家建成物流配送中心，租赁给物流企业使用；以低息贷款或无息贷款形式支持物流配送中心建设；在物流企业创立后一段时间内减免税收；等等。
　　 上海到长沙物流公司从东营市商务局获悉，今年以来，东营抢抓国家实施“一带一路”战略的机遇，加快调整外贸市场和结构，重点促进精细化工、汽车及零部件等优势产业，着力提升出口企业自主创新能力。同时，加强进出口分析，利用“外贸运行监测系统”和“外贸运行分析系统”，对全市外贸企业实施动态管理，鼓励企业扩大与“一带一路”沿线国家贸易合作，对外经贸实现新突破。
1-7月份，全市累计完成进出口557.5亿元，同比增长24.7%，分别高出全国和全省平均水平27.7个和22.2个百分点，总量和增幅分别居全省第5位和第2位。7月份当月，全市完成进出口85.7亿元，增长23.3%。其中，出口28.5亿元，增长10.6%；进口57.2亿元，增长30.8%。
“一带一路”沿线国家成为新的外贸增长点。对东盟、中东等“一带一路”沿线64国完成进出口199.6亿元，增长13.4%，占全市外贸总量的35.8%。印度、科威特、沙特成为东营主要出口市场，其中，对印度出口同比增长191.96%；对沙特出口翻了三番。

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