打造现代化综合物流港骨干网络系统

来源:http://www.changshawl.cn/ 发布时间：2016-11-28 点击数:

　　上海到长沙物流随着供给侧结构性改革的深化，如何节约物流成本、提高物流效率。记者昨日从2016年深国际物流创新发展论坛获悉，作为深圳市唯一一家以物流为主营业务的国企，深圳国际控股有限公司正式与北京交通大学联合创立深国际物流创新发展研究院，推动物流行业产业转型升级。未来几年深国际将走出深圳，布局全国38个主要城市打造现代化综合物流港骨干网络系统。
自2013年以来，深国际相继与沈阳、天津、石家庄、武汉、长沙、南昌、合肥、无锡、杭州、宁波、成都、贵阳、昆山、重庆、郑州、西安、南京等17个城市签署了综合物流港项目的投资协议，签约用地面积约500万平方米，已获取土地使用权面积基本覆盖经济较为发达的一、二线城市。
　　上海到长沙物流国家邮政局副局长王梅来到青岛，先后在青岛中德生态园和4家印刷包装企业，就快递绿色包装等工作进行实地调研。
随着网购和快递的发展，对包装材料等生产资料需求大幅增加，资源消耗和环境影响日渐突出。为了促进行业的健康发展，国家邮政局提出了建设绿色邮政的发展战略，制订了推进快递业绿色包装工作的实施方案。在10月20日举行的“2016中国快递最后一公里峰会”上，国家邮政局和青岛市人民政府签署了在青岛中德生态园建设快递业绿色发展产学研协同创新示范基地的框架协议。
23日，王梅专程来到青岛中德生态园，和园区管委会主任赵士玉就如何推动协议内容的落地实施进行了深入交流，在快递包装标准的修制订，快递绿色包装实验室的建设以及产品研发、检测，开展企业试点，人才培养，政策扶持，以及建立联席机制、加强公益宣传等方面形成了共识。王梅强调，快递包装要实现绿色化、减量化、可循环的目标，就要从包装材料生产源头抓起，只有原材料绿色了，快递包装生产、使用才能实现绿色化。快递包装要实现可循环使用，就要在产品设计上不断创新，满足循环使用的要求，同时要加大宣传力度，努力培育广大消费者的绿色消费理念。王梅指出，国家邮政局和青岛市政府协议的签署，是推动快递包装绿色化、减量化、可循环的重要开始，具有里程碑意义，要充分利用中德生态园的理念、科研、技术、人才等优势，加快建立政、产、学、研合作机制，推动七项工作实施落地。http://www.changshawl.cn/

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