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来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-07-29 点击数:

上海到长沙货运光谷火车站的前身是流芳火车站，位于原流芳火车站区域内。始建于1906年的流芳火车站，距今已有109年，长期以来作为铁路货场，主要用于转运煤炭、水泥等物资，偶尔也停靠铁路职工的通勤火车。昨日开建的光谷火车站为客运站，总占地面积约2.65平方公里，计划2018年底建成。此次，先期开建的是光谷火车站东、西广场。据武汉光谷交通建设有限公司(简称光谷交通)项目负责人透露，考虑到该站在光谷乃至武汉交通枢纽中的重要地位，其未来将支撑和引领大光谷的快速发展，该站地理位置将成为光谷的新门户。
上海到长沙货运成为国内最佳无缝换乘站据光谷交通项目负责人介绍，光谷火车站东、西广场位于站房东西两侧，地下空间包括出租车停车场、社会车辆停车场、公交停车区、商业开发、公共通道和设备用房等，总面积接近20万平方米。在光谷火车站，地铁11号线东段与2号线南延线设有换乘站。地铁2号线南延线车站站台设置于地下二层，11号线东段车站站台设置于地下三层，两站均为岛式站台。
　　此外，光谷火车站还将汇聚武黄、武咸2条城际铁路，以及武九铁路线;同时，雄楚大街BRT专用公交、多条常规公交线路也将在此衔接。在东、西广场地下一层，都设有公交车停车区、上车区，设有两处出租车候客区和上客区。另外，在东、西广场地下一层、二层，均设有更多社会停车区泊位。

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