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铁路货运或再提价

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2013-01-25 点击数:

　　不少专家学者认为，铁路运价改革意味着铁路货运价格将再次提高。更有业内人士透露，铁路运价改革将成为铁路基建融资的一大渠道，或许就在上半年发布。这距离去年5月发改委和铁道部联合发布货物平均运价水平每吨公里提高1分钱，尚不足一年的时间。

　　北京交通大学经济管理学院教授赵坚接受经济导报记者采访时认为，提价主要是为了弥补亏损。

　　运量或流向公路

　　据了解，2012年上海铁路局亏损130亿元，南昌铁路局约亏损79亿元，广铁集团也亏损26亿元。“恐怕极个别的不亏损，绝大多数铁路局亏损都较为严重。货运是铁道部铁路运输中盈利的部分，可以补贴亏损的客运运输。”赵坚说。

　　铁道部财报显示，截至去年三季度，其税后利润为-85.41亿元。葛金田分析，亏损原因主要是大宗货物运输需求大幅下降，新开通的高铁线路对亏损“贡献率”不小，人力、电力等营运成本提高也是一个方面。

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