提高装卸搬运的灵活性

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-11-18 点击数:

使距离（或时间）最小化
搬运距离的长短与搬运作业量大小和作业效率是联系在一起的。在货位布局、车辆停放位置、入出库作业程序等设计上应该充分考虑货物移动距离的长短，以货物移动距离最小化为设计原则。
提高装卸搬运的灵活性
装卸搬运灵活性的含义是，从物的静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度。
在整个物流过程中货物要经过多次装卸和搬运，上一步的卸货作业与后一步的装载或搬运作业关系密切。如果卸下来的货物零散地码放在地上，在搬运时就要一个一个搬运或重新码放在托盘上，因此增加了装卸次数，降低了搬运效率。如果卸货时直接将货物堆码在托盘上，或者运输过程中就是以托盘为一个包装单位，那么，就可以直接利用叉车进行装卸或搬运作业，实现装卸搬运作业的省力化和效率化。因此，在组织装卸搬运作业时，应该灵活运用各种装卸搬运工具和设备，前道作业要为后道作业着想，从物流起点包装开始，应以装卸搬运的活性指数最大化为目标。
充分利用机械，实现规模装卸
装卸机械的能力达到一定规模，才会有最优效果。追求规模效益的方法，主要是通过各种集装实现间断装卸时一次操作的最合理装卸量，从而使单位装卸成本降低，也通过散装实现连续装卸的规模效益。
利用货物本身重力
在装卸时考虑重力因素，可以利用货物本身的重量，进行有一定落差的装卸，以减少或根本不消耗装卸的动力，这是合理化装卸的重要方式。例如，使用溜槽、溜板之类的简单工具，可以依靠货物本身重量，不需消耗动力，从高处自动滑到低处。

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