“渝新欧”改变了中国内陆城市的物流格局

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2016-02-26 点击数:

“对‘渝新欧'意义的理解，不应局限于物，还成为文化交流、投资、贸易甚至旅游、文化交流、电商运营的载体。成为经济带的有机组成部分。这条线路，成为国内外区域合作的手段。”他说。
除了物流方面的意义，易小光认为，“渝新欧”还对区域发展甚至供给侧改革具备推动效应。“要让长江经济带真正舞动起来，必须要加大成渝经济区、成渝城市群的开放步伐。”他认为，“渝新欧”改变了中国内陆城市的物流格局，使地处内陆的重庆，一跃成为对欧贸易的“桥头堡”，能引领重庆开放型经济的发展。
2015年10月29日，北京新发地农产品批发市场的“分号”——北京新发地高碑店农副产品物流园开门纳客。这是《京津冀协同发展规划纲要》出台以来，河北省第一个投用的非首都功能疏解项目，也是首个北京农批市场转移的统一承接平台。
从此，拥有28年发展历史的北京新发地老市场焕发新生机，花开北京、河北两地。花开并蒂枝相连。北京的“新发地”将因此少了拥堵、局促，多了精致、活力；河北的“新发地”则因此拥有了新的机遇，跳出了新的脉搏。
农历新年刚刚过去，2月17日，记者来到节后淡季中的新发地高碑店物流园，张志强的进口水果摊位前，人依然不少。“原来在北京新发地我有7个摊点，现在只留了一个，其他6个全转移到了这里。”张志强的兆丰百源国际贸易公司是新发地高碑店物流园中做进口水果规模最大的一个。开业至今，不到5个月的时间里，张志强的6个摊点实现销售额超过9000万元。
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