不少物流公司运作方式上尚处于粗放经营阶段

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2013-05-15 点击数:

上海至长沙货运公司“每次从永康出货后，要经过拥堵的道路、城市，司机很累，企业主也很累。”永康市胜弘工贸有限公司一名姓应的负责人坦言，物流成本已经成为企业最主要的成本负担之一。
    “永康的物流业，上海至长沙货运公司还缺乏具有综合物流管理和综合运输管理能力的现代物流企业，能有效带动整体水平提高的核心企业太少。”永康市振华物流负责人朱振华说，现在物流行业竞争越来越激烈，有些运费收入还不够支付正常开支，控制运输成本是摆在物流企业面前的一个重要课题。
    记者了解到，不少物流公司运作方式上尚处于粗放经营阶段，大部分物流企业是近几年由传统运输、仓储企业发展而来，效率较低，服务项目有限，专业化物流供给能力不足。
    昨天，记者从金华市现代物流协会获悉，由世界500强浙江省物产集团公司与金华联手打造的浙江物产（浙中）供应链物流服务基地将于7月投入使用。
    据介绍，永武缙有一个聚集了上万家五金机械装备制造企业的产业集群，物流运输一直是该产业区域的短腿。有物流专家称，该基地将大大提升浙中地区物流产业的服务水平，武义将成为辐射、服务于浙中乃至周边地区的物流业“高地”。同时，身为“五金之都”的永康，势必从中获取不少好处。
    据了解，浙江物产（浙中）供应链物流服务基地位于武义，总占地471亩，总投资10亿元。目前，占地200多亩的项目一期工程已基本建成，大部分公路运输专线配载用房和快递专营区已被预订，入驻企业包括王力等制造型企业、申通等快递企业和敦煌网等电子商务企业等。
    业内人士指出，和制造业的转型升级一样，永康的物流企业要想提升自身核心竞争力，必须走转型升级之路。

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