上海到长沙物流随着电商业务的不断普及以及物流模式的不断创新

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2013-07-04 点击数:

上海到长沙物流战略迷途企业拥有一个远大的愿景本身没错，而且具有激励作用；但如果这个愿景与自身资源出现不匹配，最终的战略是很难落地的。造成这一局面的原因通常有两个：对企业战略前景看得很清楚，但对自身资源禀赋/能力认识有限，以及对客户需求把握不准。当前企业可能需要站在产业链，甚至多条产业链交织在一起的“网”上，重新审视自身的战略定位，以便获得最佳的解决方案。不过，对很多企业而言，这一设想都过于“理想化”了。客户需求面广，单位需求少，需求变化快，而单纯提供物流运输方案的物流企业产品又没有太明显的差异化（可替代性强），结果就是客户更换频繁。面对这一行情，上海到长沙物流如果物流企业各项职能都自建，一来灵活性差，二来运营潜在风险高。相反，如果企业在保持某些优势资源的基础上，根据客户需求临时整合社会资源，协同提供具体解决方案，任务达成后各归各位，待有新的任务出现时，在应需而组合，效率和效果或许要好得多。战略内核在中国现在商业氛围下，物流企业战略最核心的追求或许只有两个抢占“稀缺”位置，在中国最赚钱的盈利模式是“政策”，最有效的赚钱手段是“垄断”。对于有这方面资源的企业而言，充分利用这些资源获得“稀缺”位置，并利用其获得某些垄断优势，赚取溢价，短期而言是非常不错的竞争战略模式。当前，很多民营企业引进投资机构时特别强调“国资”背景，也许不能因此而获得“垄断”资源，但至少可以赢得相对“公平”的竞争机会。形成“系统”合力。未来企业竞争靠的是系统能力，明智的企业可以考虑“整合”价值链上下游企业，最终提供综合解决方案。如“递四方”针对海外电商的综合解决方案此外，上海到长沙物流随着电商业务的不断普及以及物流模式的不断创新，最近几年客户对物流企业的需求呈现出 “碎片化”和“零散”的网状结构特点。

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