离发展国际转口贸易所需的自由贸易区

来源:http://www.changshawl.cn/newsL/1405292.html 发布时间：2014-05-29 点击数:

       上海到长沙物流|上海到长沙货运|上海至长沙专线|至长沙大件运输|02166083596|不仅拥有相当于“境内关外”的出口退税政策，在金融、监管等服务方面有较宽松环境，为发展转口贸易提供较自由的环境。国内保税区利用政策优势开展转口贸易各有成功之处，例如，转口贸易方式就占了深圳保税区进出口的半壁江山，充分说明利用保税区仓储转口优势进行转口贸易的潜力非常大。形成铁路与各港区主要物流园区之间的无缝对接（四）制约上海国际航运中心建设与转口贸易功能互动的瓶颈问题分析鉴于国际航运中心的国际、国内中转功能建设对上海转口贸易发展具有重要作用，因此，当前制约上海国际航运中心建设与转口贸易功能互动的瓶颈问题应是国际、国内中转功能建设不足，其中的主要问题：一是政策互动不到位，保税区、保税港区虽然已经具备了准自由贸易区、合理分工，发挥整体优势自由港的政策条件，尽管保税区实施了区港联动以后，保税物流园区的转口贸易环境有所进一步改善，但离发展国际转口贸易所需的自由贸易区、自由港的政策环境尚有一段距离。其一是管理不完善，目前尚无国际、国内转口贸易的分类统计，相应的货物监管与货物自由流动相结合的管理措施尚未全备，国际转口贸易与仓储转口管理相等同，针对性、差别性的金融、贸易、航运等对国际转口贸易的支持有待完善。上海到长沙物流|上海到长沙货运|大件运输|凌翰物流《021-66083596》辐射整个湖南，包括长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、郴州、益阳、张家界、吉首、怀化、常德、娄底、永州 、岳阳等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。http://www.changshawl.cn/newsL/1405292.html

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