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疏港高速公路将纳入国家高速路网

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间:2014-10-20 点击数:


依法严惩违法超限超载货运源头企业、运输企业和驾驶员。此外,各级路政部门加大路面执法力度,实施24小时不间断监控检测。目前,上海至长沙货运全省67条农村公路设置限高限宽设施92处,对321条农村公路尚未设置限高限宽设施的451处拟选地点,省交通运输厅已下拨764万元专项资金用于该项目的实施。年内将完成执法车辆GPS卫星定位系统和全省现有固定治超站点、高速公路劝返站视频监控系统安装工作。
  省交通运输厅在已建高速公路设置16个超限劝返站,在建、新建28个高速公路超限劝返站,并将超限劝返站纳入今后高速公路建设当中。
  昨日上午,义乌疏港高速公路工程开工仪式举行,标志着我市交通建设史上投资额度最大的重点工程正式开工建设。竣工投用后,疏港高速公路将纳入国家高速路网,实行高速公路统一管理。市委书记李一飞、省交工集团董事长程涛出席开工仪式并致辞。 义乌疏港高速公路起于杭金衢高速,经后宅街道、苏溪镇、工业园区、稠城街道、上海至长沙货运廿三里街道,终于甬金高速,主线全长21.659公里,采用双向六车道,设计时速每小时100公里。项目概算总投资56.06亿元,其中建安费34亿元。项目施工难度大,大型互通多,共设有6个互通,桥隧比例高,占工程量的86.3%,同时还需上跨杭长高铁、下穿沪昆铁路,涉铁施工要求高。该项目也是我市首次采用BT模式建设,建设单位为省交工集团。 

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