增强国内碳市开拓国际市场

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2012-12-31 点击数:

     上海到长沙物流上海到湖南物流|上海到湖南货运|至湖南专线|大件运输|02166083596|专家认为，国际碳价反弹，需依靠欧洲整体经济形势好转、欧盟收紧对区域内企业碳排放标准，但前者进程缓慢、后者程序繁琐，预计短期内国际碳价大幅反弹的动力不足。提高我国企业国际碳排放市场话语权，亟待增强国内碳排放权交易市场，同时扩展国际新兴市场。

　　针对国内上千C D M项目面临的违约风险，中投顾问环保行业研究员盘雨宏认为，一方面，我国应积极推动国内碳交易市场建设，完善国内碳排放交易规章制度，以雄厚的“内功”面对来自国际碳交易市场的竞争；另一方面，相关职能部门应将高污染、高排放、高能耗企业作为重点工作来抓，严格落实相关节能减排政策，督促企业提升环保能力。

     上海到长沙物流上海到湖南物流|上海到湖南货运|至湖南专线|大件运输|02166083596|钱国强等业内人士认为，应加快建设一个包括碳排放在内的国内统一碳排放权市场，这不仅有利于减少买卖双方的交易成本，还能增强我国在国际碳交易定价方面的话语权“试点地区应尽快实现以碳排放配额为标的的企业间交易，逐步形成平稳有序的全国性碳市场，积累市场经验并建立一套较为完整有效的交易方法和制度，然后就可依托市场优势重新在全球和区域性的碳市场体系中占得定价权。”

　　多位接受采访的业内人士和专家建议，应提高国内企业与国际买家的谈判能力，有关部门应就CDM项目涉及的国际法律与约定向企业普及；提高行业服务水平，吸引更多理解国际碳交易机制的专业人才走进企业和CDM项目交易。

　　此外，有专家建议，积极引导碳排放权交易所、学术机构和行业服务企业更加重视对国际碳衍生品关注和研究，开展基于国内碳排放形势的金融创新，鼓励国内金融机构设立碳金融相关业务部门，介入并推出各类碳排放额度的碳金融衍生产品、开展相关融资业务，通过开展国内碳权交易影响国际碳价的形成。

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