上海到长沙物流加快建设港口物流信息服务平台

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2014-03-14 点击数:

　　系统进一步明确了审批条件、程序和材料，规范了审批流程和各个环节的操作，有力推进了政务公开，大大缩短审批时间，一般事项审批时间将从法定的30个工作日压缩到7个工作日内。系统还解决了审批自由裁量权过大的问题，通过网上监控、预警纠错，上海到长沙物流实现权力运行的公开透明、全程受控，确保行政审批的公开透明、标准管理、高效运作、监管有力。交通部日前公布《关于推进港口转型升级的指导意见征求意见稿》。意见稿提出，到2020年，基本形成功能完善、配置合理、绿色安全、高效便捷、发展有序的现代港口服务体系。中国港口协会港口研究中心主任丁莉接受中国证券报记者采访时表示，“国内港口经过近十年高速发展，外部环境如贸易环境等和港口内部环境都发生了很大的变化，港口发展进入了拐点期。港口转型升级意见的出台，将促进港口转变原来粗放型的发展方式，随着政策的逐步落地，无疑为港口企业发展带来利好，对其未来发展将有较大推动作用。”
支持国有港口企业改革港口转型升级的主要任务包括：完善港口功能体系，大力发展港口物流，积极发展现代港口服务，积极打造全球港口服务网络，促进港口协调发展，完善港口集疏运体系，积极发展多式联运业务，上海到长沙物流加快建设港口物流信息服务平台，推动港口智能化发展等22项任务。意见稿提出，支持国有港口企业发展混合所有制经济，鼓励港口企业以资本为纽带进行兼并重组，用市场的作用配置优化整合资源，鼓励大型港口企业从生产经营型管理向资本营运型管理转变。同时，争取中央和地方财政对港口公共基础设施和集疏运体系建设给予补助。适应国家财税体制改革，研究完善港口建设费、货物港务费等征缴和使用管理。加强港口建设费地方返还部分的监管，切实用于港口基础设施建设和维护。

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