上海到长沙物流勾画蓝图建设苏中首家电商物流园网购的流行

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2014-03-13 点击数:

　　有一次，诚信物流送一架钢琴到常州一客户家中，因当地搬运工人不慎将钢琴背面的油漆擦破，客户提出索赔。“诚信”公司不讲任何理由，赔偿客户1000多元。当年，仅凭五六辆车、10多个人，公司就实现营业额200多万元，其后，一年一个飞跃。2008年，诚信物流创建成“江苏快货——高邮基地”，拥有固定资产3000多万元，员工发展到120多人，车辆增加到100多辆，上海到长沙物流营业额增加到3000多万元。到2009年，诚信物流拥有物流专线50多条，辐射全国各地，已发展成为集货运、仓储、外贸专线、专线快运、货运代理、物流信息服务为一体的综合性物流企业。整整一年时间，胡旭峰都在构思和调研农产品冷链物流。冷链物流主要是把本地的农副产品、水产品、速冻食品运出去，但很难找到返程的货源，这就意味着空车回头，盈利少，甚至会亏本。”真正让胡旭峰动心的是冷链物流网，为冷链物流供需双方提供一个信息平台。胡旭峰聘请IT人才进入企业，斥资700多万元打造了冷链行业专业服务平台——中国冷链物流网，并配有免费客服。这是一个全国冷链物流公共信息服务平台，现有注册会员近10万人，每天有20万次的浏览量。
“需要运货的企业或即将出门的司机都可以到这里来登记，方便了冷链物流的司机寻找货源。”胡旭峰告诉记者，“目前，我们有6成的冷链物流订单都来自自己的网站。扬州富春、冶春等速冻包子都是通过我们运往全国各地。上海到长沙物流勾画蓝图建设苏中首家电商物流园网购的流行，让胡旭峰看到了物流转型升级的新出路。一向对新生事物敏感的他，自嘲为也是个“潮人”。早在2005年，胡旭峰就与上海圆通速递公司签定了加盟合作协议，成立圆通速递高邮分公司。近两年来，我们不断感受到电子商务对物流的影响。货件从按吨收取，到论公斤收取，实际上是物流到快递的转型。胡旭峰认为。

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