提供全面的物流运营解决方案

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-08-28 点击数:

　　上海到长沙物流|上海到长沙货运|至长沙专线|大件运输|到长沙运输公司据介绍，苏宁目前在全国有4个航空枢纽、12个全自动化分拣中心、60个区域配送中心和遍布全国的660个城市配送中心以及覆盖到1600多家门店和即将建成的1500家苏宁易购服务站的配送枢纽，可覆盖全国90%以上区域。苏宁物流涵盖供应物流、仓储物流、揽件物流、冷链物流和跨境物流，提供全面的物流运营解决方案。苏宁依托这些特色产品和强大后台，建设城乡一体化网络、零售服务平台、双向开放的物流服务平台和本地产品外销平台，让电商和物流无缝对接，打造“有实体店的电商，有电商的实体店”，并通过门店端、PC端、移动端、TV端，将苏宁门店开到消费者的口袋里、书桌上、客厅里，让消费者可以做到随时随地想购就购。
　　上海到长沙物流|上海到长沙货运|至长沙专线|大件运输|到长沙运输公司在“互联网+”热潮中，万亿级规模的汽车后市场令创业者趋之若鹜，与汽车有关的维修、养护、洗车以及二手车率先经历着O2O的改造。其中，在零配件和维修领域迅速崛起了一批规范化的互联网汽配平台。在零配件和维修领域，规模一直是硬伤，一类维修企业仅占15%左右。一方面是“整车厂商-4S店”相对发达的服务体系；一方面是大量的汽配经销商、汽修厂占据绝大壁江山，与分散无序的经销模式相伴随的是小而散、低质的物流体系。互联网汽配交易平台的出现，解决了传统汽车后服务市场经销分散、管理混乱、质量与服务无保证等诸多痛点，打通了从零配件供应商到汽车修理厂的中间环节，实现了汽配一站式服务，将触角直接延伸至维修厂。但原来服务于这和行业的物流企业，无论是规模、服务质量还是配送速度都无法满足汽配电商的需要，直接影响了其扩张、服务体验和产业链整合。
　　上海到长沙物流|上海到长沙货运|上海到长沙专线|大件运输|到长沙运输在汽车后市场的产业升级过程中，提升效率、提高服务质量是对物流普遍的要求。8月25日在牡丹江召开的第六届全国汽车后市场物流发展大会上，东风日产也介绍了其努力打造的极速供应模式：根据货量和供应商分布，灵活运用调度取货、供应商直发分库、物流商取货直接送达等。这一模式受到供应商、购买方和物流等多方认可。
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