基本适应南通经济社会发展的需要

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2013-06-27 点击数:

上海至长沙物流公司国家公路网规划（2013年-2030年）近日出台。根据规划，南通普通国道总里程将由原有127公里提升至580公里，形成“两纵两横”的路网格局。国家公路网规划分普通国道和高速公路两个层次，其中普通国道网由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线和81条联络线组成，总规模约26.5万公里。由中铁六局石家庄铁建公司承建的13处河北省南水北调支线下穿京港澳高速公路工程，将于本月底前全部开始施工。记者了解到，这是我省构建以“两纵六横十 库”为骨架的供水网络体系，以实现在2014年南水北调中线通水时，顺利向邯郸、邢台、石家庄、保定、廊坊及宁晋、辛集、涿州等62个县(市)供水的一项 重要工程。该工程预计将于2014年2月14日全部竣工。据中铁六局石家庄铁建公司相关负责人介绍，河北省南水北调总干线与京港澳高速公 路总体走向大致相同，上海至长沙物流公司但其配套工程需要穿越京港澳高速公路，总计有13处，其中，与京港澳高速公路京石扩建段相交1处、京石段(不改扩建)2处，京石改建 段1处，石安段(不改扩建)2处，石安改建段1处，石安扩建段6处。涉及南通的具体路线为，“两纵” ——G204（烟台-上海），经海安、如皋、南通；G228（丹东-东兴），经如东、海门。“两横” ——G328（启东-老河口），经过启东（寅阳）、如东、海安；G345（启东-那曲），经过启东（寅阳）、启东、海门、南通。在新规划的国道网体系里，南通普通国道实现两个“突破”。一是规模总量上突破500公里，在建的临海高等级公路及S336、S223和S221（部分路段）等线路上升为国道，新增G228和G345两个编号；二是空间布局上实现南通市域全覆盖，普通国道全面连接县级及以上行政区、交通枢纽和边境口岸等关键节点。按照新出台的国家公路网规划（2013年-2030年），和省政府去年批复的江苏省省道公路网规划（2011年-2020年），南通国省干线公路总里程将超过1500公里，面积密度约为17.8公里/百平方公里，人口密度达到1.95公里/万人，在全省名列前茅，基本适应南通经济社会发展的需要。

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