上海凌翰物流有限公司 上海到长沙物流专线

新闻中心 首页 > 新闻中心 > 新闻详细

“最美乡村公路”也随之不复存在

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间:2015-05-07 点击数:


  希望文艺和自然在一起5月4日,谢泽在公共知情沙龙以及自己的微信圈上发布了保护最美乡村公路的倡议。昨日,他向记者介绍称,这个消息也是他从相关部门的权威人士口中得知的,由于206国道改造要经过这里,上海到物流大姚路即将扩建为六车道。如此一来,六车道的城市公路将会让这块区域变得十分“繁忙”,而“最美乡村公路”也随之不复存在。谢泽认为,这条路和崔岗文艺村一样,已经成为合肥的一张文化名片,也是“户外运动爱好者们的乡愁之路,美好乡村建设的标本”。此外,由于此地是水源保护区,扩建公路势必也会对周边环境造成影响。
  在得到这个消息后,他觉得应该发出来让大家一起呼吁,希望有关部门在规划时能够重视该问题,留住这条道路,“让大马路和工商业在一起,让文艺和自然在一起”。而谢泽的呼吁也得到了不少网友的支持,两天来转发量巨大。是否扩建还是个未知数昨日下午,针对网友的倡议,记者联系了庐阳区建设局。该局拆建部门一位工作人员称,大姚路的建设是由合肥市交通和规划部门在着手处理。目前听说有几种方案,是否要扩建还不清楚。“上海到物流他们也仅是咨询了我们的意见,规划方案还没出炉”。
  随后,合肥市交通运输管理局建设管理处张处长表示,他目前也不知道大姚路是否扩建。据悉,目前206国道如何通过庐阳区的方案还未确定,相关部门也正在研究相关规划,所以大姚路是否扩建还是一个未知数。
  记者近日从此间举行的“2015(第四届)国际桥梁与隧道技术大会”上了解到,近五年来,我国平均每年新建公路桥梁两万余座,长度超过300万米。这意味着我国江河湖海以及高山峡谷之上每天都“生长”出50余座大小桥梁。
http://www.changshawl.cn/index.html
http://www.changshawl.cn/about.html
http://www.changshawl.cn/newsL/

相关新闻