力争将施工对市民出行的影响降到最小

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-05-30 点击数:

　　今年，北京将对莲花池西路、八达岭西辅路和南池子大街等城市道路进行大修，共计14项工程、维修总面积约150万平方米，比去年提高30%。记者今天从北京市交通部门获悉，目前莲花池西路大修工程已于4月25日已开工，计划于6月底前完工，总维修面积约20万平方米，采用夜间0点至6点不断路的施工模式，力争将施工对市民出行的影响降到最小。
　　据介绍，莲花池西路(莲花桥至南沙窝桥)全长约3.9公里，是连接三、四环的重要通道。全线共有四座立交桥，三座过街天桥，该路于2005年建成通车，经过近10年的使用，道路出现了车辙、网裂、拥包等道路病害，日常维修手段已经无法彻底解决病害问题，城市道路养护管理中心经过近一个月的调研、检查决定对此条道路进行大修，彻底解决病害问题，同时对沿线桥梁进行综合整治，打造立体美观的交通环境。
　　相关负责人介绍，莲花池西路主要病害为车辙及其衍生病害，针对此问题，采取提高道路中面层高温稳定性的做法，中面层采用抗车辙沥青混凝土，能提升道路抗车辙能力2到3倍。
　　此外，道路表面层采用双改性沥青玛蹄脂碎石混合料，具有良好的高、低温和耐久性能，提高了表面层抗磨耗和抗滑性能，延缓道路裂缝的发生，延长道路大修周期，节约养护维修资金，比较适合城市主干路路面表面层使用。

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