Uber除叫车业务以外推出的其他业务发展情况颠覆传统行业的豪言沦为笑柄不过

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-06-17 点击数:

　　Uber除叫车业务以外推出的其他业务发展情况颠覆传统行业的豪言沦为笑柄不过，这种业务在物流上却遇到了一个巨大的障碍。在最近的一个夜晚，吉姆·佩卡莱克（Jim Pekarek）驱车30分钟到旧金山教会区（Mission District）取一份售价7美元的玉米煎饼外卖，然后送到4英里外的顾客手中。
　　佩卡莱克是打车服务Sidecar Technologies（以下简称“Sidecar”）的签约司机，上海到长沙物流他从墨西哥餐厅Taqueria Pancho Villa取了玉米煎饼，匆匆返回停在马路边的汽车，然后急驰而去。但佩卡莱克并未看到订餐的顾客，而且对方也不接电话。在查看了地图后，佩卡莱克又驾车在整个街区绕了一圈，并向两位客服代表汇报了相关情况，最后才发现自己将29号大街（29th Street）和29号大道（29th Avenue）搞混了。等到他将玉米煎饼送到顾客手中，已经比原定时间晚了30分钟，后者此时已经逐渐失去耐心，发了好几条表达失望的信息，其中就包括“还是算了吧”。
　　33岁的佩卡莱克说：“我就纳闷了，从经济角度讲，这样做有何意义？”他是一位视频游戏开发者，在工作之余会为总部设在旧金山的Sidecar接送乘客以及取包裹。Sidecar并未对其财务状况发表评论。联邦快递也在超过20个市场开展了当日送达服务，但上海到长沙物流这种服务的投递量仅相当于其整体业务的一小部分。据联邦快递董事长、总裁兼CEO弗雷德里克·史密斯（Frederick W. Smith）介绍，对于从电子商务网站购买的商品，大多数用户即便在一天甚至更长时间以后才拿到货，也不以为意。
　　史密斯在对分析师谈到Uber时说：“我个人认为，有关这款应用在某种程度上改变物流行业基本成本投入的说法绝对夸大其辞。这种表述是不准确的。”Uber拒绝对此发表评论。

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