上海到长沙物流|上海到长沙货运|上海至长沙专线

来源:http://www.changshawl.cn/newsL/ 发布时间：2014-09-04 点击数:

        上海到长沙物流|上海到长沙货运|上海至长沙专线继上月底亚马逊宣布落户上海自贸区开展跨境电商业务后，火热的海淘市场近日又添新玩家。昨日(9月3日)，国内B2C电商——1号店正式上线“1号海购”项目。至此，1号店成为与东方电子支付及跨境通实现对接，并将跨境电商业务全面落地的综合电商。据了解，1号店海淘所售商品通过上海自贸区的保税进口模式或海外直邮模式入境。这一模式也与此前落户上海自贸区的亚马逊海购模式大致类似。
        上海到长沙物流|上海到长沙货运|上海至长沙专线1号海购负责人杨申苓在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，通过与东方支付及跨境通的合作，“1号海购”的保税进口模式可以提前将海外商品进口至上海自贸区备货，消费者下单后，商品可直接从上海自贸区仓库报关报检后发货。目前，跨境电商市场越来越受电商网站青睐，一些网站已深耕这一市场。中国电子商务研究中心监测数据显示，从2010到2013年，海外代购交易规模从120亿元增至740亿元。2014年，预计将突破千亿元规模。
资深电商观察人士郝智伟在接受记者采访时指出，亚马逊、1号店之所以进军海淘市场，与其跨国背景有巨大关系。据了解，沃尔玛持有1号店54%股份。不过，也有观点认为，对于1号店来说，想要在与阿里巴巴这类电商竞争中突出自身优势并非易事。艾瑞咨询数据显示，阿里巴巴在2014年第二季度掌控了中国超过一半的B2C市场，相比之下，1号店的交易规模仅占市场总体份额的1.3%。此外，亚马逊和1号店还将面临一系列挑战。易观商业解决方案副总裁田峥就指出，跨境电商未来的挑战会出现在物流、税收、价格等方面。其最主要的瓶颈还是因需要跨境物流快递，配送时间很长，企业物流货物信息系统不够完善，消费者较难追踪货物物流信息，配送中还会有丢件、货物损坏，以及退换货不方便等问题。“跨境电子商务和传统电子商务还是有不小差异，传统电商的售后、物流等服务已发展得十分完善，跨境电商在这方面还需不断加强。”

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