正成为越来越多高附加值产品出口的首选

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2016-02-22 点击数:

2007-2015年我国仓储业自动化系统及设备投入规模(亿元)2013-2015年我国自动化仓储系统的增速已经超过了工业自动化，预计在未来5年内国内物流仓储自动化市场仍可以维持较快的增长。截至2014年底，全国累计建成的自动化立体库已经超过2500座，烟草、医药、零售是主要应用领域，汽车、烟草、医药行业的仓储自动化普及率分别是38%、46%、42%，远高于国际平均水平20%。中国物流与采购联合会统计和预测的几个行业未来的物流自动化改造空间，医药、乳业、纺织服装、轮胎、汽车分别为600、100、200、300、120亿。未来几年中国物流仓储自动化还有很大的发展空间，自动化立体仓库市场规模预计可以在150-200亿元之间。
　　中新社长沙2月9日电 (记者 鲁毅)如果把湖南与欧洲之间的传统海运比作绿皮火车，那么“湘欧快线”无疑是湖南国际物流的“高铁”。
　　“湘欧快线”物流有限公司总经理夏朝晖近日接受采访时说：“与海运相比，尽管铁路运输成本相对要高，但基于速度优势，‘湘欧快线'正成为越来越多高附加值产品出口的首选。”同样一批货，从湖南长沙出发运往德国杜伊斯堡，以往走海运，全程大约要耗时近两个月，如今，通过“湘欧快线”只要16天就能抵达目的地。
　　“湘欧快线”是中国开往欧洲的快速货物班列中的一条线路，自长沙出发到满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，抵达德国杜伊斯堡。除了长沙，中国还有成都、重庆、郑州、武汉、苏州、义乌等10个城市开通了欧洲班列。
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