“一带一路”和中国铁路“走出去”战略

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2016-02-23 点击数:

　　据报道，2016年，中国铁路计划完成固定资产投资8000亿元。其中仅地处西南边陲的云南省投资计划就达314亿且要力争完成350亿，全年铁路建设投资任务已创历史新高，且还有近800公里的铁路将建成通车。同时，国家还大力支持云南铁路建设“八出省、五出境”规划的推进。这些无疑是再次有力验证了云南积极发展铁路对“一带一路”的重要性。
　　值得一提的是，近年来，得益于“一带一路”和中国铁路“走出去”战略，泛亚铁路建设又取得了新的成果。中老、中太合建铁路项目已相继落槌并开工建设，一些持观望的东盟国家也纷纷对中国铁路表现出了浓厚的兴趣。因此可以说，云南铁路的发展程度直接影响到泛亚铁路的命运。值得肯定的是，铁路建设的提速，必定使云南铁路网发展更加的完善。这将为泛亚铁路的早日完工，进而为中国与东盟互联互通、平等互利及优势互补打下良好的基础，使将来中国与东盟国家在政治、经济、文化等方面的交流更加的便捷。
　　可以肯定，随着“一带一路”的稳步推进，云南作为“中国面向东盟的桥头堡”的区位优势还将进一步显现出来。与之想对应的是，云南铁路作为中国面向东盟的桥梁，必须要在云南与周边国家的国际运输通道中起着中流砥柱的作用，这样才能有力支撑云南“面向南亚、东南亚的辐射中心”的战略地位。因此，云南铁路建设的进一步提速，对“一带一路”战略的推进无疑具有巨大的意义!
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