基本上还是经验管理和粗放管理

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反观我国情况，虽然物流从业人员也已初具规模，但大多数是从管理专业、工程专业、交通运输专业等转行过来，真正懂得物流科学的高层次管理人才少之又少，原因就是物流教育落后，运输物流体系的地位和作用也日趋重要在我国高等院校中开设物流专业和课程的历史较短，绝大部分不超过十年。市场竞争，归根结底是人才的竞争，缺乏人才，企业也就缺少了创新的能力和发展的动力，只能依靠传统的方式管理现代物流，导致物流企业低效运行，缺乏活力和竞争力。上海至长沙物流公司|上海至长沙货运公司|上海至长沙托运公司|至长沙大件运输|凌翰物流《021-66083596》辐射整个湖南，包括长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、郴州、益阳、张家界、吉首、怀化、常德、娄底、永州 、岳阳等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。第三方物流是操作性较强的管理活动，同时又是高新技术支持下的策略，要求从业人员必须是管理类和技术类相结合的复合型人才，既要掌握物流优化管理的理论与方法，同时又应具备计算机的网络、自动化方面的知识。但是目前我国的物流企业工作人员的业务素质较低，难以达到第三方物流概念要求的提供综合物流业务的要求。我国物流企业普遍管理效率低下，基本上还是经验管理和粗放管理，对物流系统的运行有决定意义不能满足第三方物流对于物流企业有较好管理能力和协调能力的要求。3．制约我国第三方物流发展的外界环境(1)物流基础设施薄弱。长期以来，受“重生产、轻流通”思想的影响，国家财政对物资流通行业的基础建设投资力度明显不足，我国物资流通基本建设投资占GDP的比重为2.67%，低于英、美、日等发达国家，甚至低于印度、巴西等发展中国家。http://www.changshawl.cn/newsL/1405052.html

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