全社会开展了物流配送职业教育

来源:http://www.changshawl.cn/newsL/1405051.html 发布时间：2014-05-05 点击数:

第三方物流企业利用基于互联网的信息平台，汇集了众多仓储、运输合作伙伴，根据企业的需要选择每一个环节最合适的合作伙伴，并能及时响应顾客要求。我国物流业信息化和网络化程度很低，智能物流运输系统可分为三大子系统信息技术的应用状况不容乐观。由于我国企业整体来说信息化起步晚，信息化程度较低，对企业信息化的认识尚存在诸多分歧，因而我国物流企业也普遍存在对信息的获取、处理、运用能力不强的问题。上海至长沙物流公司|上海至长沙货运公司|上海至长沙托运公司|至长沙大件运输|凌翰物流《021-66083596》辐射整个湖南，包括长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、郴州、益阳、张家界、吉首、怀化、常德、娄底、永州 、岳阳等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。例如，大部分运输企业尚未应用计算机管理系统、自动识别和条码技术、GPS全球定位系统等先进的信息技术。在第三方物流企业的应用更是尚处于学习和起步阶段。信息技术的制约导致第三方物流企业所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性以及多样性等方面都处在较低水平。简言之，信息技术落后造成物流服务低端市场竞争激烈，目前我国智能物流运输系统的发展还处于起步阶段而高端市场却少人问津的局面。·(3)人才制约。发展第三方物流，关键是具备一支优秀的物流管理队伍。发达国家的物流企业之所以发展较快，一条重要的原因是，这些国家十分重视人才的教育，各大学都开设有物流管理专业，并在全社会开展了物流配送职业教育。不少国家的物流从业人员必须接受职业教育获得从业资格后，才能从事物流方面的工作。http://www.changshawl.cn/newsL/1405051.html

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