上海到长沙物流促进中国从物流大国向物流强国转变

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2016-04-07 点击数:

    在经济社会发展进入新常态的大背景下，学习借鉴欧洲新兴物流集群发展的有益经验和做法，对加快推动中国物流产业转型升级和实现创新发展，上海到长沙物流促进中国从物流大国向物流强国转变，有着十分重要的现实意义和指导作用。
    高度重视内陆地区及经济落后地区的物流集群发展潜力。萨拉戈萨和莱比锡的发展经验说明，拥有地理、资源等优势的内陆欠发达地区，将在物流和产业集群发展过程中发挥更加重要的作用。而内陆地区及欠发达地区通过发展物流集群，也可以更好地促进地方经济发展，而且可以更好地参与全球化分工和融入全球供应链体系，从而实现发展空间的扩大和竞争能力的提升。这对我国加快中西部地区发展、深化内陆地区对外开放、加快促进“一带一路”战略实施有重要的启示和借鉴。
    物流集群发展需要各级政府的高度重视和积极作为。物流集群的发展离不开政府的支持和参与，政府的作用不仅体现在规划、基础设施建设、上海到长沙物流政策支持等集群起步发展阶段，也体现在集群发展的各个阶段，包括物流市场的监管、公共服务的提供等方面。值得注意的是，政府的积极作为是为物流集群创造更为良好的发展环境，并通过普惠的政策及措施，为所有的集群企业提供一视同仁、公平透明的营商环境，以实现推动集群发展壮大、带动地方经济健康发展的目标。
    物流集群要将完善基础设施作为发展初期的重点和核心。特别是内陆地区，公路、铁路、航空及内陆港等交通与物流基础设施，以及多种运输方式之间的相互衔接和密切合作，将成为影响物流集群发展的关键要素。因此，以连接多种交通运输方式的物流枢纽及多式联运场站为核心，建设高水平的物流基础设施，形成电力、电信、煤气、给排水、能源配套设施系统，就成为各国政府促进物流集群发展的最重要的政策举措和投资重点。

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