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来源:www.changshawl.cn 发布时间：2013-12-13 点击数:

     ◆上海到长沙货运|上海到湖南物流|上海至湖南专线|至湖南大件运输|02166083596|受访专家认为，防范高速公路的“行业性”腐败，首先要通过有效手段实现权力的制约与制衡，具体说就是将规划、建设、监督、使用分离，进而实现“分权”、“限权”。其次，应根据行业特点，强制性地引入媒体、公众等外部监督。在投资、规划、建设、监督、使用过程中，通过科学的制度设计实现人、财、物全流程的公开透明。与此同时，不仅要强化对贪腐官员的惩处，也要进一步明确监管部门的职责，出现问题后不仅要追究相关腐败官员的责任，还应对监督失察者实行责任倒追。
     ◆上海到长沙货运|上海到湖南物流|上海至湖南专线|至湖南大件运输|02166083596|神奇“磁钉”自动采集并无线传送交通流量信息，通过新型交通信号协调控制设备实现“绿波带”。目前，本市中心城区已有中环线全线、解放南路、大沽南路等38条主干道路的300个路口实现“绿波控制”，道路通行效率平均提升15%。明年，天津市还将再建400个“绿波控制”路口，预计到2015年新型智能交通技术将覆盖中心城区900个路口。
　　12日，记者在交通高峰时段驾车上路亲身体验，途经大沽南路、琼州道、解放南路、蚌埠道、大沽北路、五经路隧道一线，只要赶上一个绿灯，前方道路交口也基本都是绿灯。许多市民在市区主要道路驾车行驶时，都会发现这种“绿波带”现象。市交管局科研所二科相关负责人介绍，这种新型交通信号协调控制设备于今年3月起在本市投用，通过埋设在路口每条车道停车线前3.5米处的地下“磁钉”，依靠地磁感应自动统计交通流量信息，即时传递到交管局交通信号控制中心。“磁钉”就像无线路由器，信号机和控制中心设备就像电脑，路口占有率和交通流量信息就这样被采集和留存。这套设备还会自动形成和实时调整每个路口各方向交通信号灯的配时方案，进而控制几个相邻路口之间信号灯的联合配时，根据交通流量变化，随时对每个路口红绿灯时间进行科学调整，确保交通流量大的方向绿灯时间更长，实现俗称“绿波控制”的交通区域协调控制。

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