上海到长沙物流建立全环节的责任制

来源:http://www.changshawl.cn/ 发布时间：2017-02-28 点击数:

　　上海到长沙物流首先，政府要真正把快递包装业当做一个产业来对待，而不仅仅是当成快递业的附属品来对待，要像对待新能源汽车等产业一样，给予其政策上的大力支持和经济上的适度“绿色”补贴。快递之所以被“五花大绑”，一方面是担心物品受损，企业面临赔偿，另一方面则是出于降低成本的考虑而使用一些不合格的包装物。政府要把包装业从快递业在一定程度上“剥离”，从政策、监管和市场等方面建立全环节的责任制，从而使其健康发展。
　　上海到长沙物流其次，技术创新要先行。众所周知，透明胶带主要材料是聚氯乙烯，简称PVC。废弃的PVC在土壤中至少要经过100年才能自然分解。如何让包装材料更环保，这就需要在技术上有所创新和突破。应该说，一直以来，政府都非常重视技术创新在环保方面的应用，2016年5月《国家创新驱动发展战略纲要》的颁布，可以说为技术创新提供了加速器。
第三，企业在过度包装的问题上应发挥主导作用。《推进快递业绿色包装工作实施方案》重点提到要在邮政企业和若干家快递企业开展简约包装试点，鼓励试点企业在条件成熟时制订简约包装的企业标准并在业内推广。充分发挥大数据作用，推动企业发展包装定制化、仓配一体化、运输标准化服务，在重点领域和关键环节，大幅度减少不必要的二次包装。同时，政府应对那些积极履行社会责任的快递企业，给予一定的奖励，以鼓励更多的快递公司参与其中，以形成示范效应。
最后，要落实到消费者的理解和配合上来。要通过大众传媒、社交媒体等逐渐唤起消费者的环保意识，鼓励消费者对各类包装物进行分类，积极配合政府和企业的去过度包装政策。
总之，绿色包装不只是一个行业问题，它是一个综合性的社会问题，解决这些问题，既需要政府顶层设计，也需要企业、市场发力，更需要消费者的理解和配合。“绿色快递”的本质是在建设资源节约型、环境友好型的快递行业中，关键把快递包装业当作一个产业来对待，建立全环节的责任制，从而使其健康稳定发展。http://www.changshawl.cn
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