上海到长沙物流各种交通规划已经考虑在内的投资

来源:www.changshawl.cn 发布时间：2014-03-21 点击数:

　　日前，记者从湖北省交通运输厅了解到，“设立国家长江中游四省综合交通运输试验区战略研究”课题通过专家组鉴定。位于长江中游的湘赣皖鄂四省，将携手共建“长江中游交通圈”。
依托便利交通，长沙、合肥、南昌、上海到长沙物流武汉四省会城市将在去年2月《武汉共识》的基础上，联手打造以长江中游城市群为依托的中国经济增长“第四极”。
投资:优化各省投资 无需新增太多投入
长江中游四省综合交通运输试验区面积70.5万平方公里，其核心区是长江中游城市群，包括武汉、长沙、合肥和南昌四大城市和邻近的39个中心城市，总体面积38.12万平方公里。
据初步测算，按照到2020年初步建成这一新交通体系的目标，大致需要1.78万亿元投资，其中“十二五”期间约需投资1.2万亿元，“十三五”需投资约5800亿元。　　记者了解到，这些投资，大部分都是四省“十二五”和“十三五”上海到长沙物流各种交通规划已经考虑在内的投资。可以说，并不需要新增多少投资，只是将过去自成体系、各自为主的投资，按照新的要求有序、有效衔接，整合在一起。新增投入少，产生的社会效益和经济效益却是巨大的。
客运：一小时高速公路网 三小时高铁网 四大机场快速连通
据估计，长江中游四省交通运输需求量将以高于“十一五”期间的速度增长。四省计划建成“一小时高速公路网”、“三小时高铁交通网”及四大机场快速连通。

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