主动适应和积极引领经济发展新常态

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-03-13 点击数:

        上海到长沙物流|上海到湖南货运|上海至湖南专线|至湖南大件运输|02166083596|汤宗伟代表还建议，在重庆设立“物流交易所”，旨在整合现有资源，依托现代资讯技术，打造第三方物流交易公共服务平台，为物流企业提供信息交易、设备交易、项目招投标、产权转让、企业并购、融资咨讯等专业服务。3月12日，交通运输部部长杨传堂做客新华网两会特别访谈栏目，阐述交通运输行业如何当好经济社会发展的先行官。本网今日全文转发访谈内容。
　　总理在十二届全国人大三次会议所作的政府工作报告中明确提出，要使交通真正成为发展的先行官。当前和今后一个时期，在“四个全面”战略布局统领下，交通运输行业如何围绕“先行官”的定位和作用，谋划新思路、提出新举措，主动适应和积极引领经济发展新常态，成为两会代表委员关注的热点话题。为此，新华网记者专访了交通运输部部长杨传堂。新华网：李克强总理在今年的政府工作报告中强调，交通要真正成为发展的先行官，首先请您帮读者朋友们解读一下“先行官”的深刻内涵？
        上海到长沙物流|上海到湖南货运|上海至湖南专线|至湖南大件运输|02166083596|杨传堂：去年，习近平总书记多次就交通运输发展有关工作作出重要指示和批示，在部署推进“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带战略过程中，反复强调交通基础设施建设具有很强的先导作用，明确指出要把交通一体化作为先行领域，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系。李克强总理今年作的政府工作报告，就把改革开放扎实推向纵深、协调推动经济稳增长和结构优化、持续推进民生改善和社会建设等政府工作作出具体部署，其中多个方面直接涉及交通运输工作。令我印象最为深刻的是，总理明确提出“使交通真正成为发展的先行官”，这充分体现了新形势下党中央、国务院对交通运输工作的高度重视，对交通运输发展的殷切期待。
　　先行官就是我们常说的“开路先锋”。只有先行一步，建设好交通运输基础设施，大力改进和提升运输服务，才能有效降低运输成本，优化产业布局，激发市场活力，也才能不断促进不同国家、不同区域之间的人员交流、商品交换和贸易发展。30多年前，交通运输是制约国民经济和社会发展的主要“瓶颈”之一，老百姓喊出了“要想富，先修路”的朴素口号，全社会形成了“经济发展，交通先行”的广泛共识，充分体现了交通运输在国民经济各个产业中的基础性先导性作用，这既是社会主义市场经济的客观要求，也是构建对外开放大格局的必要条件。

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