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来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-08-03 点击数:

上海到长沙物流货运方面，零散、批量以及集装箱装车保持较好水平。7月中旬，全路零散货物日均装车环比增长5.7%，批量快运日均装车环比增长3.2%，集装箱日均装车环比增长2.4%，并创下9195车的单日装车纪录。不过与零散、批量以及集装箱装车的良好业绩相反的是，铁总上半年货运总发送量却减少了，据《证券日报》记者查阅铁总官方网站给出的统计数据可知，2015年1月份至6月份，铁总的货运总发送量本年累计完成137764万吨，比上年同期完成的152504万吨减少了14739万吨，同比下降9.7%。
上海到长沙物流此外，2015年1月份至6月份铁路运输的货运总周转量也出现大幅下降，累计完成10978.35亿吨公里，比上年同期完成的12403.96亿吨公司同比下降11.5%。据了解，针对当前货源形势，铁总近日强调，各铁路局要以大宗物资、零散批量及集装箱等为重点，促进增运增收;要加强零散批量货物运输组织，落实好特需货物列车开行方案，健全物流调度指挥体系，加强接取送达统一组织和集中管理，重点盯控到达局、到达站配送服务，保证运到时限;加强集装箱运输组织，抓紧推进小型箱招标采购工作，加快20英尺新造箱投放进度，满足集装箱上量需求;继续推进95306网上线，用好上线企业资源，积极争取地方支持，搞活网上交易。
　　虽然铁总一直在进行货运改革，争取扭转业绩下降趋势，但是，有业内人士评价，从总体形势来判断，铁路货运的好日子已经过去，以往那种“一车皮难求”的紧俏时代将成为历史。

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