未来随着港区规模扩大及配套条件改善

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2014-11-01 点击数:

茂名港目前已建成和在建的有三个港区，分别是水东港区、博贺港区和博贺新港区，另外正在规划发展吉达港区。
　　水东港区是茂名港目前主要作业区，上海到长沙物流已建成生产性码头泊位14个，其中万吨级以上泊位8个，港口通过能力1106万吨，主要以成品油、液体化工品、煤炭、集装箱码头为主。2012年完成货物吞吐量1300万吨。博贺港区现有一个1000吨以下生产性泊位1个、旅游泊位4个以及一批渔业码头泊位。博贺港区目前主要服务于渔业生产，是茂名市海洋捕捞业的重要基地，广东省三大渔港之一。
　　博贺新港区是我市正在重点开发建设的港区，该港区于1994年建成海上25万吨级单点系泊装置1套，现已升级为30万吨级，是我国建成的首套单点海上原油接卸系统。该系统通过14.5�海底管道和63.8�输油管道与茂名石化炼油厂连接，上海到长沙物流陆上配套建设272.5万立方米罐区，泊位通过能力为1100万吨，2012年接卸原油1088万吨。至今累计安全接卸721艘油轮，接卸油1.45亿吨。
　　根据规划，吉达港区将结合临港产业布局适时启动开发，以服务石化产业为主，主要承担石油化工品运输，未来随着港区规模扩大及配套条件改善，逐步发展集装箱、散杂货运输。在航道建设情况方面，水东港区目前出海航道长11.6公里，设计等级为3万吨级。分为内外两段航道，内航道长4.2km，外航道长7.4km。博贺新港区30万吨级航道工程(首期15万吨级)正在进行前期研究工作，已完成预可行性研究。 

http://www.changshawl.cn/zhuanxianthree.htm

http://www.changshawl.cn/zhuanxianfour.htm

相关新闻

• 2015-11-20商业发票是国际货运的基本单证之一
• 2017-01-02上海到长沙物流高效的汽车物流服务
• 2013-11-06上海到长沙物流连霍高速公路实施车辆强制分流
• 2013-05-15存储配送功能于一体的电子商务和金融物流产业园
• 2014-02-24上海到长沙物流大红门服装商贸城目前有30家左右物流企业
• 2013-02-17春节快递歇业电商难 鲜花电影成网购主角