得益于县乡交通和物流业的快速发展

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2014-12-13 点击数:

上海到长沙物流  上海至长沙货运虽然郭正举公司今年的业务量是去年的三倍，但他认为目前乡镇快递代理点的日子仍然不好过，很多代理点每天只有二三十件业务量，绝大部分还是派件，每件只有一块钱左右的提成。 “主要是物流等运营成本太高，我们这里最远的一个乡镇离县城50公里，即使一天有100件的业务量也很难盈利。 ”记者调查发现，目前乡镇快递大多数属于兼营，物流设备简陋，以家庭从业为主，服务质量等仍有较大提升空间。
上海到长沙物流  上海至长沙货运快递进村还要等一等得益于县乡交通和物流业的快速发展，快递到达乡镇的速度与城市之间的差距也越来越小。吴志军介绍，江浙沪的快递头天晚上发货，最快第二天下午就能到达乡镇快递点，而 “外围”一些省份的快递一般三四天也能送达。 “现在农村大多以留守群体为主，购买力较弱，快递数量有限，加上路途较远，偶尔有快递都是打电话通知自取。 ”郭正举介绍，目前快递企业开设村级代理点的几乎没有，乡村快递“最后一公里”还未畅通。“但是随着中心村建设速度的加快，以及经济发展带动年轻人回乡，预计未来几年快递进村将越来越普遍，快递业务量必将有一个井喷式的增长。 ”
　　日前，浙江省建设厅核发(国家级)宁波（楼盘）—舟山（楼盘）港六横公路大桥工程项目选址意见书，六横公路大桥工程项目选址正式获批。这将是舟山新区的第二座跨地区的跨海大桥。六横镇是舟山新区的第一大镇，也是舟山发展船舶修造、港口物流、临港石化和海洋旅游的重镇。可是六横镇所在的六横岛一直悬水海外，对外交通只能通过船只。
　　待大桥通车后，从宁波市区到六横岛的通行时间将缩短至少1小时。去年3月，国家发改委批复同意建设舟山宁波舟山港六横公路大桥，总投资175.34亿元。根据选址意见书，包括引桥在内，六横公路大桥全长31.12公里，横跨舟山六横和宁波北仑。舟山端的起点在六横岛孙干公路，经舟山普陀的佛渡岛、宁波北仑的梅山岛，宁波端的下桥端在北仑的柴桥镇。

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