续航里程相对其他纯电动物流车有更大优势

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-11-26 点击数:

　　有市场需求，厂家就有生产热情。根据机动车整车出厂合格证统计，1-6月新能源汽车产量达到25000辆，环比增长31%;同比增长率达到3倍。分类型看，环比上升幅度最大的是纯电动商用车。据第一电动研究院数据统计，2015年前三季度纯电动物流车累计产量达7225辆，相比上半年2536辆的产量，仅第三季度产量就达4689辆，接近上半年产量的近2倍。
　　扬子江纯电动V2物流车10月下线
　　交通运输部于2014年9月发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》中提出，到2020年新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。其中明确指出，2020年新能源城市物流配送车辆应达到5万辆，同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。在纯电动物流车大热的情况下，扬子江纯电动V2物流车于10月份正式下线，车辆搭载扬子江汽车自主研发的三电控制系统，具有更安全，更稳定，更低电耗的主动控制能力。车辆结构比传统车辆更合理，货仓与驾驶区合理隔离，具有零污染、低噪音、易维护等特点。该款车型的车速满足城市道路要求，续航里程相对其他纯电动物流车有更大优势、达到200公里，能够满足物流快递的日常工况运输需求;在价格上有更多优惠。
　　截止目前为止，扬子江纯电动物流车已获得了5000余台车的订单，意向订单1万台。扬子江正在开发适应城市穿梭的V3、V4型1.5吨城市穿梭纯电动物流车，开发满足超市连锁物流，城际物流，机场、码头、火车站连接城区物流中转站运输需求的、带有增程器的V5型3吨城际纯电动物流车。
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