物流的作用不在于单纯降低制造企业某一个环节的成本

来源:http://www.changshawl.cn 发布时间：2015-06-02 点击数:

　　“物流公司向制造企业提出合理化建议，制造企业要么不改，要么吹胡子瞪眼睛，以更换物流公司相威胁。反过来真要出了问题，还要埋怨物流公司。”张芸认为两业联动的基础，首先是建立平等关系。
　　物流的作用不在于单纯降低制造企业某一个环节的成本，更重要的是通过供应链管理，找到采购、计划、调度、信息系统、生产等各个运营环节中的问题，上海到长沙物流并给予优化解决。物流业服务于制造业，应该服务到制造业的生产线，进入供应链管理的层面，但大部分企业与物流公司还没有联动到这种程度。张芸认为目前两业联动相互渗透的程度不够，目前的合作情况，也只不过是以前将物流业务外包给十几家物流公司，现在只外包给两三家，具体业务还局限于把货送到工厂，或者从工厂把货拉走，没有质的改变。“物流业没有涉足到制造业的核心部分，这不叫联动，充其量只能算是合作。”张芸认为。
　　“两业联动应该是齿轮交互，环环相扣，一动皆动。”张芸形象地比喻，“这要建立在两者充分信任的基础上，你让我当管家，但不让我进你卧室，还要责备我卧室打扫不干净，明显不合道理。制造企业应该允许物流企业进入到自己总装线的每个工位，并提供相关的信息，以便于物流企业更好地为制造企业提供服务。”
　　还以德国奔驰出厂物流为例。张芸说，上海到长沙物流德国奔驰只做总装生产线的批量生产，汽车在总装线下线以后，小批量的改进，都交给物流公司去做，比如说部分轿车要改喷警车用漆，部分车辆需用电发动机替代汽油发动机等。奔驰不会为小批量的订单去改变整个生产线。于是物流公司需要提供符合奔驰出厂标准的延伸服务，当然，奔驰会把一部分相对核心的技术交给物流公司。基于这种紧密合作，双方合同至少签订五年。

 http://www.changshawl.cn/zhuanxianone.htm

http://www.changshawl.cn/zhuanxiantwo.htm

相关新闻

• 2013-12-05●上海到长沙物流_上海到长沙货运_上海到长沙专线●
• 2014-03-04上海到长沙物流津石高速起自石家庄绕城高速公路东北环
• 2012-10-19蓬莱港新增海上货运 直航台湾不再绕韩国
• 2015-08-19以良性的模式及管理来推进产业的革新
• 2016-06-21上海到长沙物流对快递员考核的核心是时效
• 2014-01-07上海到长沙物流|上海到长沙货运|上海到长沙专线